L’aéroport de Bordeaux se réinvente à 230 millions d’euros

L’aéroport de Bordeaux-Mérignac, autrefois critiqué en tant que pire aéroport d’Europe, se prépare à une transformation majeure au cours des cinq prochaines années. Avec une enveloppe de 230 millions d’euros, l’aéroport s’engage dans des rénovations d’envergure visant à hisser ses installations aux normes internationales.

Une réponse nécessaire aux critiques

Face aux avis négatifs des passagers sur Google et à sa réputation peu enviable, l’aéroport de Bordeaux a décidé d’agir. Le plan ambitieux vise à moderniser la plus grande aérogare de Nouvelle-Aquitaine, avec des travaux planifiés jusqu’en 2025. L’objectif est de créer une unité architecturale, reliant les différents espaces à travers des zones commerciales, des points de restauration et des zones de divertissement.

Transformation du terminal Billi

Le terminal Billi, dédié aux vols low-cost, fait l’objet d’une attention particulière dans ce projet de modernisation. Les sanitaires, souvent critiqués, seront repensés, et l’ensemble de la structure, y compris l’entrée, sera agrandi. Prévu pour l’été 2025, le Billi 2.0 s’inscrit dans une perspective environnementale élevée, avec une conception axée sur des valeurs écologiques.

Vers un aéroport autonome en énergie ?

Dans un secteur généralement énergivore, l’aéroport de Bordeaux ambitionne de se démarquer en matière de durabilité. Des panneaux solaires recouvriront le parking P4, offrant une surface de 65 000 mètres carrés. Actuellement, les panneaux solaires existants fournissent déjà 4% de la consommation annuelle d’électricité de l’aéroport, un chiffre destiné à augmenter avec de nouveaux projets.

Un « bâtiment central » pour une meilleure expérience

L’aéroport prévoit la construction d’un nouveau bâtiment reliant les halls A et B, une structure conçue pour absorber les points de trafic. Ce « bâtiment central » abritera un point de contrôle sûreté unique, créant une expérience plus fluide pour les voyageurs. Les travaux débuteront en 2026, avec une date de livraison prévue pour le 1er septembre 2028.

Un engagement envers la neutralité carbone

L’aéroport de Bordeaux Mérignac se tourne vers l’avenir avec des projets ambitieux de production d’énergie verte. Le programme inclut la couverture de parkings par des ombrières équipées de panneaux photovoltaïques, contribuant à l’objectif d’un aéroport neutre en carbone d’ici 2035. Des initiatives telles que la géothermie et la végétalisation des espaces intermédiaires sur les parkings sont également prévues dans les années à venir. La direction de l’aéroport vise ainsi à redéfinir l’aéroport de Bordeaux-Mérignac en tant que modèle de durabilité et d’efficacité énergétique dans le secteur de l’aviation.

Crédit photo : Ivo Antonie de Rooij