Bordeaux : pourquoi les tramways sont entrés en collision ?

Un incident rarissime a frappé le réseau de tram bordelais, paralysant la circulation entre les Quinconces et la gare jusqu’à lundi matin. Une collision entre une rame de la ligne C et une rame de la ligne D a été causée par un dysfonctionnement de signalisation ferroviaire près de la porte de Bourgogne.

Les circonstances de l’accident

La collision s’est produite quai Richelieu près de la place de la porte de Bourgogne. La zone, déjà complexe avec trois lignes de tram, était le théâtre d’une manœuvre. Une rame de la ligne C, rentrant au dépôt de Bastide, devait franchir la voie pour rejoindre la ligne A. Cependant, une commande intempestive de signalisation ferroviaire a déclenché le mouvement, entraînant la collision avec une rame de la ligne D à l’arrêt.

Retour à la normale après un week-end de manœuvres

La journée de dimanche a été consacrée à remettre sur rails la rame accidentée. L’aiguillage responsable a été neutralisé, limitant les risques. Des renforcements de sécurité sont en cours, avec des ajustements dans la supervision par le Poste central de commande et l’ajout de caméras vidéo pour une visibilité accrue.

Précédent incident et mesures prises

Ce n’est pas la première fois qu’un incident de ce type survient. En 2020, des circonstances similaires ont été enregistrées au même endroit. Des mesures avaient été prises, mais ce deuxième incident souligne la nécessité d’une sécurité renforcée. L’automate défaillant sera remplacé en 2025 dans le cadre de l’extension du réseau.

Sécurité prioritaire jusqu’à l’extension de 2025

Les deux ans à venir nécessiteront une surveillance accrue de l’aiguillage problématique. Des réorganisations des dépôts et des contrôles techniques sont en cours pour minimiser les manœuvres. La sécurité reste la priorité absolue jusqu’à l’important chantier de l’été 2025 prévu du côté de la porte de Bourgogne pour l’adaptation aux nouvelles dessertes.

Crédit photo : EQRoy